KAMIZELKA RATUNKOWA AUTOMATYCZNA PNEUMATYCZNA SPINLOCK DECKVEST 6D HRS 275N DW-LJH6D/A275/HRS
SPINLOCK KAMIZELKA RATUNKOWA PNEUMATYCZNA 6D-275N Z HRS
Automatyczna pneumatyczna kamizelka ratunkowa, bardzo nowoczesna, łącząca w sobie wysokie parametry bezpieczeństwa i wygodę użytkownika.
DECKVEST 6D DW-LJH6D/A275/HRS to nowoczesna kamizelka ratunkowa, która łączy w sobie wysokie parametry bezpieczeństwa i wygodę użytkowania. Jest lekka i łatwa do założenia, dobrze dopasowuje się do sylwetki, a przy tym pozwala zachować całkowitą swobodę ruchów podczas wytężonej pracy pokładowej. Stanowi doskonały wybór zarówno dla użytkowników rekreacyjnych jaki i dla wymagających profesjonalistów. Wyposażona w czujnik aktywujący UML Pro Elite, kaptur sprayhood, 40 mm pasek krokowy i lampkę LED 360° zamontowaną na elastycznej antenie o wysokości 23 cm dla lepszej widoczności w wodzie.
CECHY PRODUKTU:
- Super lekka konstrukcja,
- Minimum 275N wyporności po napompowaniu,
- Zgodna z normą PN-EN ISO 12402-3,
- Zintegrowane szelki bezpieczeństwa zgodnie z normą PN-EN ISO 12401,
- Uruchamiana za pomocą mechanizmu UML Pro Sensor Elite
- Poprawione dopasowanie do ciała - pełny komfort nawet przy całodziennym użytkowaniu,
- Dodatkowy system regulacji na plecach dla optymalnego ułożenia kamizelki na ciele,
- Wzmocnione materiały w miejscach najbardziej narażonych na uszkodzenia,
- Sprayhood - od nowa zaprojektowany, zintegrowany kaptur chroniący przed zalewaniem falą,
- Światło ratunkowe błyskowe Pylon™ na 23cm antence aktywowane w kontakcie z wodą,
- szeroki, 40mm pas krokowy,
- Kompatybilna z MOB1 AIS
- 5 lat gwarancji po rejestracji
- System HRS do szybkiego zwalniania uprzęży w razie niebezpieczeństwa
SYSTEM NAPEŁNIANIA:
Kamizelka używa mechanizmu UML Pro Sensor ELITE (zastąpił wcześniej stosowany UML Pro Sensor)
Jest to aktywowany wodą system, którego element z prasowanego papieru rozpuszcza się w wodzie, zwalniając sprężynę, która przebija nabój ze sprężonym gazem.
Jest on tak zaprojektowany, że uruchamia go jedynie woda wpływająca do mechanizmu od spodu. Dzięki temu jest odporny na wodę, krople czy deszcz spływające w dół po kamizelce.
Wymiary: 40.5 x 37.5 x 13.5 cm;
Waga: 1.46 kg
NOWOŚĆ SYSTEM HRS!!! Wersja kamizelki 6D 275N wyposażona w Spinlock HRS™. System opracowany specjalnie dla Volvo Ocean Race, teraz został zamontowany w kamizelce 6D. Jest dyskretnym, ale łatwym do zlokalizowania dwustopniowym uchwytem zwalniającym linkę bezpieczeństwa.
Rewolucyjny system uwalniania linki bezpieczeństwa HRS™ w pewnych awaryjnych sytuacjach może uratować życie. Przepisy morskie wprowadzają wymóg noszenia noża, jednak te bywają niedostępne i trudne do użycia w sytuacjach krytycznych. Spinlock HRS™ jest niewidoczny, a jednocześnie łatwy do znalezienia i prosty w obsłudze. Jest to innowacyjny, pierwszy w branży system, który po krótkim pociągnięciu dźwigni otwiera połączenie uprzęży z miękką pętlą i uwalnia użytkownika.
Co to jest HRS?
System zwalniania uprzęży Spinlock (HRS) to nowa innowacja, która umożliwia użytkownikowi odłączenie się od liny bezpieczeństwa poprzez zwolnienie dźwigni za punktem mocowania liny bezpieczeństwa z miękką pętlą uprzęży ratunkowej.
Pozostanie w kontakcie z łodzią jest niewątpliwie bezpieczniejsze niż przebywanie w wodzie, dlatego aktywnie zachęca się do korzystania z liny zabezpieczającej. Jednak w przypadku wypadnięcia za burtę osoba poszkodowana może zostać wciągnięta/uwięziona wzdłuż lub za statkiem. Sytuacja, z której trudno się uwolnić.
Testy wykazały, że system zwalniania uprzęży musi być prosty do zrozumienia, prosty w użyciu i prosty w utrzymaniu, a także niezawodny przez cały okres użytkowania kamizelki ratunkowej. Jednocześnie system odpinania uprzęży musi spełniać wymagania homologacji ISO12402.
