ŚRUBA NAPĘDOWA YAMAHA 14 x 19 15F 150-300KM OEM 6G5-45945-01-98 / POLYDA
- Wysokiej jakości śruba napędowa do silników Yamaha od 150 do 300 KM.
ŚRUBA NAPĘDOWA YAMAHA : 14" X 19'' MOC 150-300KM
( ZAMIENNIK )
Producent: POLYDA Propeller
Kod produktu: YER-140-19OY
Numer oryginału: 6G5-45945-01-98.
ZAMIENNIK: 6G5-45945-00-00 - M
Wysokiej jakości śruba napędowa do silników Yamaha od 150 do 300 km.
Śruby marki POLYDA MARINE wykonane są ze stopu aluminium i magnezu odporna na korozję - przeznaczone do zastosowań morskich jak i śródlądowych.
Śruby marki Polyda Marine to wysoka: trwałość, wytrzymałość, precyzja oraz wydajność.
Aluminowa śruba napędowa 3 łopatowa do silników Yamaha:
- Średnica: 14"
- Skok: 19"
- Liczba płatów: 3
- Rodzaj: Prawoskrętna
- Wałek: 15 frezów
- Wydech przez śrubę.
- Średnica komina śruby: 4 3/4".
- Typ Y150
Tabela kompatybilności śrub do silników Yamaha 150-300 HP
Pasuje do silników Yamaha z 15 wypustami na wale:
- 150KM 1986 i nowsze
- 150KM (4-suwowe) 2004 i nowsze
- 175KM 1984 i nowsze
- F175KM (4-suwowe) 2004 i nowsze
- 200KM 1984 i nowsze
- 200KM (VMAX) 2001
- F200KM (4-suwowe) 2002 i nowsze
- VF200 V-Max SHO 2010 i nowsze
- 220KM (Special) 1984-1988
- 225KM (Excel) 1987-1988
- 225KM 1986 i nowsze
- F225KM (4-suwowe) 2002 i nowsze
- VF225 V-Max SHO 2010 i nowsze
- 250KM 1990 i nowsze
- 250KM (VMAX) 2001 i nowsze
- F250KM (4-suwowe) 2002 i nowsze
- 300KM 2003 i nowsze
- 300KM HPDI 2004 i nowsze
- Sterndrive 3.0L - 7.4L
DOBÓR ŚRUBY NAPĘDOWEJ
Aby dobrać odpowiednią śrubę napędową do łodzi trzeba znać lub ustalić dane poprzednio stosowanej śruby:
Parametry śruby napędowej na której pływaliśmy (ilość łopatek , średnica , skok i materiał) oraz przynajmniej obroty silnika : przy wejściu w ślizg i przy pełnym otwarciu przepustnicy. Jeśli silnik podczas pływania bez problemu wkręca się na maksymalne obroty (w zależności od producenta 5000-6000 obrotów) to możemy zwiększyć skok śruby - uzyskując większą prędkość maksymalną. Gdy natomiast łódź pływa zbyt wolno, zbyt długo lub wcale nie wkręca się na maksymalne obroty to powinniśmy zmniejszyć skok śruby, aby silnik przy naszym obciążeniu mógł wkręcić się na swoje maksymalne obroty. Oczywiście dla użytkowników łodzi wypornościowych/jachtów żaglowych także obowiązują maksymalne obroty silnika , natomiast śruba w takim wypadku powinna mieć odpowiednio dużą średnica i mały skok , aby poradzić sobie z masą kadłuba i falą/wiatrem - zaleca się stosować w takich wypadkach śruby uciągowe.
Polyda Marine jest znana z wysokiej jakości swoich produktów, które są projektowane z uwzględnieniem nowoczesnych technologii oraz wymagań branży motorowodnej.