ŚRUBA NAPĘDOWA MERCURY TOHATSU 8.5 X 7 12F MFS8-MFS9,8 MF8-MF9,8 / F8-F9.9

ŚRUBA NAPĘDOWA MERCURY / TOHATSU : 8.5" X 7 MOC 8-9.9KM

( ZAMIENNIK )

Producent: POLYDA Propeller

Numer oryginału:

• Mercury 48-897614A40
• Tohatsu 3B2B64514-1

Wymiary:

• Średnica: 8.5"
• Skok: 7 ''
• Liczba płatów: 3
• Wałek: 12 frezów
• Rodzaj: Prawoskrętna

Śruby marki POLYDA MARINE wykonane są ze stopu aluminium i magnezu odporna na korozję - przeznaczone do zastosowań morskich jak i śródlądowych.

Pasuje do silników: Tohatsu MFS8-MFS9,8 i MF8-MF9,8 oraz MERCURY F8-F9.9.

Zastosowania:

Mercury i Mariner o mocy 8–9,8 KM:

• 8 KM (4-suwowy) 2005-Nowszy
• 9,9 KM (4-suwowy) 2007-nowszy

Tohatsu-Nissan o mocy 8-9,8 KM:

• 8 KM (2-suwowy) przez wszystkie lata
• 8 KM (4-suwowy) przez wszystkie lata
• 9,8 KM (2-suwowy) przez wszystkie lata
• 9,8 KM (4-suwowy) przez wszystkie lata

DOBÓR ŚRUBY NAPĘDOWEJ:

Aby dobrać odpowiednią śrubę napędową do łodzi trzeba znać lub ustalić dane poprzednio stosowanej śruby:

Parametry śruby napędowej na której pływaliśmy (ilość łopatek , średnica , skok i materiał) oraz przynajmniej obroty silnika : przy wejściu w ślizg i przy pełnym otwarciu przepustnicy.Jeśli silnik podczas pływania bez problemu wkręca się na maksymalne obroty (w zależności od producenta 5000-6000 obrotów) to możemy zwiększyć skok śruby - uzyskując większą prędkość maksymalną.Gdy natomiast łódź pływa zbyt wolno, zbyt długo lub wcale nie wkręca się na maksymalne obroty to powinniśmy zmniejszyć skok śruby, aby silnik przy naszym obciążeniu mógł wkręcić się na swoje maksymalne obroty.Oczywiście dla użytkowników łodzi wypornościowych/jachtów żaglowych także obowiązują maksymalne obroty silnika , natomiast śruba w takim wypadku powinna mieć odpowiednio dużą średnica i mały skok , aby poradzić sobie z masą kadłuba i falą/wiatrem - zaleca się stosować w takich wypadkach śruby uciągowe.