ŚRUBA NAPĘDOWA MERCURY 9.25 x 9 14F 9.9-20KM 9 1/4 x 9 TOHATSU
- Wysokiej jakości śruba napędowa do silników Mercury, Tohatsu o mocy od 9.9 do 20 KM.
ŚRUBA NAPĘDOWA MERCURY : 9 1/4" X 9 MOC 9,9-20KM
( ZAMIENNIK )
Producent: POLYDA Propeller
Kod produktu: MA-093-09OM
Numer oryginału: 48-897750A11
Wysokiej jakości śruba napędowa do silników Mercury od 9,9 do 20 km.
Śruby marki POLYDA MARINE wykonane są ze stopu aluminium i magnezu odporna na korozję - przeznaczone do zastosowań morskich jak i śródlądowych.
Śruby marki Polyda Marine to wysoka: trwałość, wytrzymałość, precyzja oraz wydajność.
Aluminiowa śruba napędowa 3 łopatowa do silników Mercury F15/F20, Tohatsu 9.9-20
- Średnica: 9 1/4"
- Skok: 9''
- Liczba płatów: 3
- Rodzaj: Prawoskrętna
- Wałek: 14 frezów
- Numer oryginału Mercury: 48-897750A11
- Numer oryginału Tohatsu: 3BAB64516-1
Silniki zaburtowe Mercury / Mariner
- F15 4-suwowy, od roku 2008
- F20 4-suwowy, od roku 2008
- 9,9 KM Bigfoot / Pro Kicker
Silniki zaburtowe Tohatsu
- 9,9 KM 2-suwowy, od roku 1984
- 9,9 KM 4-suwowy, od roku 2000
- 12 KM 2-suw. od roku 1985-1998
- 15 KM 2-suwowy, od roku 1985
- 15 KM 4-suwowy, od roku 2000
- MFS 15 KM, wszystkie lata
- 18 KM 2-suwowy, od roku 1985
- 18 KM 4-suwowy, od roku 2001-2008
- MFS 18 KM, wszystkie lata
- 20 KM 4-suwowy, od roku 2007
Śruby Polyda Marine to wysoka: trwałość, wytrzymałość, precyzja oraz wydajność.
DOBÓR ŚRUBY NAPĘDOWEJ
Aby dobrać odpowiednią śrubę napędową do łodzi trzeba znać lub ustalić dane poprzednio stosowanej śruby:
Parametry śruby napędowej na której pływaliśmy (ilość łopatek , średnica , skok i materiał) oraz przynajmniej obroty silnika : przy wejściu w ślizg i przy pełnym otwarciu przepustnicy.Jeśli silnik podczas pływania bez problemu wkręca się na maksymalne obroty (w zależności od producenta 5000-6000 obrotów) to możemy zwiększyć skok śruby - uzyskując większą prędkość maksymalną.Gdy natomiast łódź pływa zbyt wolno, zbyt długo lub wcale nie wkręca się na maksymalne obroty to powinniśmy zmniejszyć skok śruby, aby silnik przy naszym obciążeniu mógł wkręcić się na swoje maksymalne obroty. Oczywiście dla użytkowników łodzi wypornościowych/jachtów żaglowych także obowiązują maksymalne obroty silnika , natomiast śruba w takim wypadku powinna mieć odpowiednio dużą średnica i mały skok , aby poradzić sobie z masą kadłuba i falą/wiatrem - zaleca się stosować w takich wypadkach śruby uciągowe.
Polyda Marine jest znana z wysokiej jakości swoich produktów, które są projektowane z uwzględnieniem nowoczesnych technologii oraz wymagań branży motorowodnej.