ŚRUBA NAPĘDOWA YAMAHA 13 1/4 x 17 moc 60-140KM

ŚRUBA NAPĘDOWA YAMAHA : 13" X 19" 50-130KM

Aluminowa śruba napędowa 3 łopatowa do silników Yamaha F70A/F80A/F80B/F100A/F100D/F115A/F115B/60F/70B/75A/75C/PRO75/80A/85A/90A/100A/PRO V100/115A/115B/115C/130A/130B/140A/140B/140C.

• Średnica: 13 1/4"
• Skok: 17"
• Liczba płatów: 3
• Rodzaj: Prawoskrętna
• Wałek: 15 frezów
• Numer oryginału: 6E5-45945-00-00 - K

Pasuje do silników Yamaha z 15 wypustami na wale:

Yamaha 2 suw:

• 60F
• 70B
• 75A
• 75C
• PRO 75
• 80A
• 85A
• 90A
• 100A
• PRO V 100
• 115A
• 115B
• 115C
• 130A
• 130B
• 140A
• 140B
• 140C

Yamaha 4 suw:

• FT50B/C/G/J
• FT60B/G
• F70A
• F80A/B/D
• F100A/D/F
• F115A/B

Selva :

• Murena 25XS/40XS/70/70XSR
• Marlin 30XS/50XS/80XS/100/100XSR
• Swordfish 40XS/80XS/100XS/115/115XSR

DOBÓR ŚRUBY NAPĘDOWEJ

Aby dobrać odpowiednią śrubę napędową do łodzi trzeba znać lub ustalić dane poprzednio stosowanej śruby:

Parametry śruby napędowej na której pływaliśmy (ilość łopatek , średnica , skok i materiał) oraz przynajmniej obroty silnika : przy wejściu w ślizg i przy pełnym otwarciu przepustnicy.Jeśli silnik podczas pływania bez problemu wkręca się na maksymalne obroty (w zależności od producenta 5000-6000 obrotów) to możemy zwiększyć skok śruby - uzyskując większą prędkość maksymalną.Gdy natomiast łódź pływa zbyt wolno, zbyt długo lub wcale nie wkręca się na maksymalne obroty to powinniśmy zmniejszyć skok śruby, aby silnik przy naszym obciążeniu mógł wkręcić się na swoje maksymalne obroty.Oczywiście dla użytkowników łodzi wypornościowych/jachtów żaglowych także obowiązują maksymalne obroty silnika , natomiast śruba w takim wypadku powinna mieć odpowiednio dużą średnica i mały skok , aby poradzić sobie z masą kadłuba i falą/wiatrem - zaleca się stosować w takich wypadkach śruby uciągowe.