Juzing nić żeglarska LIROS 1,2 mm 30 m woskowana biała Made in Germany
- Woskowana nić żeglarska LIROS 1,2 mm o długości 30 m. Wytrzymały juzing poliestrowy odporny na promieniowanie UV, przeznaczony do napraw żagli, plandek, pasów, lin oraz innych prac bosmańskich.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Najważniejsze zalety
- Wysokiej jakości woskowana nić żeglarska wykonana z poliestru
- Grubość 1,2 mm pozwala wykonywać mocne przeszycia i zabezpieczenia
- Szpula o długości 30 m sprawdza się przy naprawach i pracach pokładowych
- Poliester zapewnia wysoką wytrzymałość mechaniczną
- Odporność na promieniowanie UV zwiększa trwałość przy użytkowaniu na zewnątrz
- Przeznaczona do szycia i naprawy żagli, plandek oraz pokrowców
- Sprawdza się przy zszywaniu i zabezpieczaniu lin żeglarskich
- Woskowane wykończenie ułatwia prowadzenie nici podczas pracy ręcznej
- Może być stosowana do szycia ręcznego i maszynowego przy odpowiednio dobranym sprzęcie
- Wyprodukowana w Niemczech
Opis produktu
Juzing LIROS 1,2 mm / 30 m to mocna, woskowana nić żeglarska wykonana z poliestru, przeznaczona do szycia, napraw i różnego rodzaju prac bosmańskich wykonywanych na jachtach, łodziach oraz przy wyposażeniu żeglarskim.
W porównaniu ze standardową nicią krawiecką juzing jest znacznie grubszy i lepiej przystosowany do prac, w których wymagane jest mocne przeszycie materiału lub trwałe zabezpieczenie elementów narażonych na obciążenia mechaniczne.
Nić ma grubość 1,2 mm i długość 30 metrów. Taki rozmiar dobrze sprawdza się między innymi podczas wykonywania napraw żagli, plandek, pokrowców oraz innych elementów tekstylnych stosowanych na jednostkach pływających.
Zastosowany poliester zapewnia wysoką wytrzymałość mechaniczną oraz dobrą odporność na działanie promieniowania UV. Ma to duże znaczenie w zastosowaniach żeglarskich, gdzie materiał może być przez długi czas wystawiony na działanie słońca i warunków atmosferycznych.
Juzing został dodatkowo woskowany. Warstwa wosku ułatwia prowadzenie nici podczas szycia ręcznego, poprawia jej kontrolę w czasie przeciągania przez materiał i pomaga ograniczyć rozwarstwianie poszczególnych włókien podczas pracy.
Nić może być wykorzystywana do szycia i naprawy żagli, plandek, pokrowców, pasów balastowych oraz do prac przy linach żeglarskich. Sprawdza się również podczas zabezpieczania zakończeń lin i wykonywania innych typowych prac bosmańskich.
Przy szyciu ręcznym warto dobrać odpowiednio mocną igłę do rodzaju i grubości materiału. Przy pracy z grubymi tkaninami żaglowymi, plandekami lub wieloma warstwami materiału pomocne może być wcześniejsze przygotowanie otworów lub zastosowanie narzędzi przeznaczonych do prac żeglarskich.
Według podanych informacji juzing może być również stosowany do szycia maszynowego, pod warunkiem użycia maszyny, igły, chwytacza i ustawień przystosowanych do nici o grubości 1,2 mm. Nie każda standardowa domowa maszyna do szycia będzie odpowiednia do tak grubej nici.
Model jest produkowany przez LIROS i według podanych danych został wyprodukowany w Niemczech – Made in Germany.
Efekt: mocna i wygodna w prowadzeniu nić do napraw żeglarskich, zabezpieczania lin oraz prac bosmańskich, dobrze przystosowana do zastosowań narażonych na działanie promieniowania UV.
Zastosowanie
- Szycie i naprawa żagli
- Naprawa plandek
- Naprawa pokrowców jachtowych
- Szycie pasów balastowych
- Zszywanie lin żeglarskich
- Zabezpieczanie zakończeń lin
- Prace bosmańskie
- Szycie ręczne
- Szycie maszynowe przy odpowiednio dobranym sprzęcie
Ważne przed użyciem
- Grubość nici wynosi 1,2 mm – dobierz do niej odpowiednią igłę i narzędzia
- Przy szyciu grubych materiałów sprawdź możliwość swobodnego przeprowadzenia nici przez otwór
- Do szycia maszynowego używaj tylko sprzętu przystosowanego do tak grubej nici
- Dobierz długość i gęstość ściegu do rodzaju naprawianego materiału
- Przy zszywaniu lin dostosuj sposób wykonania do konstrukcji i przeznaczenia konkretnej liny
- Woskowane wykończenie ułatwia pracę, ale nie zastępuje prawidłowej techniki szycia i wiązania
- Przed wykonaniem odpowiedzialnej naprawy sprawdź stan całego materiału, a nie tylko uszkodzonego miejsca
Dane techniczne
FAQ
Co to jest juzing żeglarski?
Juzing to mocna nić stosowana w żeglarstwie do szycia, napraw, zabezpieczania lin oraz wykonywania różnych prac bosmańskich na jachcie i łodzi.
Czy nić LIROS 1,2 mm nadaje się do naprawy żagli?
Tak. Według podanych informacji juzing może być wykorzystywany do szycia i naprawy żagli, a także plandek, pokrowców i innych elementów wyposażenia żeglarskiego.
Czy juzing LIROS jest odporny na promieniowanie UV?
Tak. Nić wykonano z poliestru odpornego na działanie promieniowania UV, co jest istotne przy zastosowaniach zewnętrznych i żeglarskich.
Czy można używać tej nici do zszywania lin?
Tak. Juzing może być stosowany do zszywania i zabezpieczania lin żeglarskich oraz innych typowych prac bosmańskich.
Po co nić żeglarska jest woskowana?
Woskowane wykończenie ułatwia prowadzenie nici podczas szycia ręcznego, poprawia kontrolę nad nią i pomaga ograniczyć rozwarstwianie włókien podczas pracy.
Czy juzing LIROS można stosować w maszynie do szycia?
Tak, według podanych informacji jest to możliwe, ale maszyna, igła i ustawienia muszą być odpowiednie dla nici o grubości 1,2 mm. Standardowa domowa maszyna nie zawsze będzie przystosowana do tak grubego materiału.
Jaką długość ma jedna szpula?
Na szpuli znajduje się 30 metrów białej, woskowanej nici poliestrowej o grubości 1,2 mm.
Czy juzing nadaje się do naprawy plandek i pokrowców?
Tak. Produkt może być stosowany do napraw plandek, pokrowców oraz innych mocnych materiałów, pod warunkiem odpowiedniego dobrania igły i sposobu wykonania przeszycia.
Czy nić jest produkowana w Niemczech?
Tak. Według podanych danych produkt jest wyprodukowany w Niemczech – Made in Germany.
Jaka jest grubość nici LIROS?
Grubość juzingu wynosi 1,2 mm. Jest to znacznie grubsza nić niż typowe nici krawieckie, dlatego dobrze sprawdza się przy mocniejszych pracach żeglarskich i bosmańskich.